大泽动力柴油发电机通风散热设计

导风罩内的有效流通截面积应大于散热器芯正面面积的1.25倍，且导风罩应平滑，少锐角弯度，以减少导风阻力。同样对进风口的有效流通面积也应大于散热器芯片正面面积的1.25倍。

用户在进风口和出风口安装了保护网、百叶窗或弯度较大较多时，其有效的流通截面积将降低。阻力也会增加，因此，有必要进一步增大流通面积。

在一般情况下，由风扇排除的空气量就足以满足机房的通风要求。

发动机的进气温度应该40℃，如果进气温度持续**此值，发动机的输出功率将会降低，因此必须及时从机房外引入新鲜空气来使发动机提供进气。

如果发动机配置的是一个远置式散热器，必须要考虑对机房强制通风。

对于装有推力风扇的发动机，较好用一根单独的管子把曲轴排出机房外，否则曲轴箱废气会沉积在散热器上，使散热器粘上赃物引起阻塞，因此降低了散热能力。