AVR节油12KW汽油发电机应急通信基站可以选用输出额定电压12V的直流发电机,也可以选用输出电压220V的交流发电机。如果选用前者,则要考虑发电机与基站之间的连线不能太长,尽量用粗短的优良导体进行连接。太长的连接或电源线截面积太小,会造成基站供电电压下降,以及电源导线发热等危险隐患的发生。如果基站与发电机间的距离间隔较长,建议选用后者。220V交流输出可以通过相对12V直流使用截面积小长度长的电源导线,将电力输送到远的地方供基站使用。这种方法需要为基站配套前面方案中提到的直流稳压电源,在基站附近将220V交流降压整流成直流供通信设备使用。
公司名称:上海欧鲍实业有限公司
联系人:孙工
手机:(微信同号)
固定电话:
传真:
在线QQ:
邮件:shanghaioubao@
公司地址:上海市奉贤区浦卫公路5517-5518号
机组型号 |
TOTO12 |
||
发电机部分 |
|||
频率HZ |
50HZ |
||
额定功率/KW |
备用功率/KW |
12 |
13.5 |
连续使用/H |
12~15 |
||
额定输出因素 |
1.0 |
||
额定输出电压V |
220 |
380 |
|
输出电压变动率% |
±0.5范围内 |
||
励磁方式 |
无刷 纯铜电机(AVR自动电压调节器) |
||
绝缘等级 |
F级 |
||
相 数 |
单相/三相 |
||
启动方式 |
电启动 |
||
汽油发动机部分 |
|||
发动机品牌 |
大泽の动力 |
||
燃料提供及进气方式 |
直列式 四冲程 |
||
发动机型号 |
TO-465F1 |
||
燃油等级 |
90号以上汽油(国Ⅳ/国Ⅴ) |
||
气缸数量 |
四缸 |
||
调速方式 |
自动调速 |
||
额定转速 |
3600r/min |
||
总排气量L |
1.5 |
||
满负载总油耗量G/KW.H |
320 |
1 |
|
容量 |
油箱容积L |
28 |
|
|
润滑油容积L |
3.3 |
|
冷却方式 |
(液体)水冷却 |
||
消音装置 |
工业静音器 |
||
外形及重量噪声 |
|||
尺寸 |
长mm |
1130 |
|
|
宽mm |
715 |
|
|
高mm |
650 |
|
整机净重KG |
245 |
||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
68 |
|
发电机组配置 注:●标配 〇选配 |
|||
发电机云控系统 |
〇 |
||
蓄电池启动连接电缆 |
● |
||
机器运行指示面板 |
● |
||
远程遥控启动 |
〇 |
||
启动蓄电池 |
● |
||
自适应高原化油器 |
〇 |
||
AVR电磁控油阀 |
● |
||
ATS自动切换装置 |
〇 |
||
冷却水箱和风扇 |
● |
||
安全保护 |
● |
||
变频启动装置 |
〇 |
||
静音发动机Y版本 |
〇 |
||
工业静音器 |
● |
||
自动拖车 |
〇 |