车载12KVA久保田柴油发电机

车载12KVA久保田柴油发电机 柴油发电机组是一种技术密集型的产品,目前大部分舰船电站、移动电站及各种应急电站都由柴油发电机组组成用随着国民经济的发展,柴油发电机组需要量逐年增长,且对其功能、技术性能的要求也越来越高，柴油发电机组应用得如此广泛,是因为它具备了其它发电机组所不具备的优点
1、输出电压稳定、噪声低用
2、大容量油箱及低燃耗发动机、可实现经济型控制长时间联系发电用
3、控制面板集中在一个面上，易操作用。

型号：TOTO-J312
发电机参数 消音装置： 工业消音器
额定功率： 12KVA 发动机型号 D1005/1001CC
大功率： 14.5KVA 满载耗油量: 4.5L（L/小时）
额定频率： 50HZ 油箱容积： 100L
额定电压： 220/380V 机油容积： 4.3L
电机类型： 稀土永磁电机 大功率： 26PS/3600RPM
机器负载率： ** 缸径*行程： 3*80*79mm
相    数： 单/三相 曲轴（面向飞轮） 逆时针
功率因素： 1.0/0.8 增压方式： 非增压
发动机参数            整机参数
绝缘等级： H 工作时间： 16-23H
启动方式： 电启动 噪音（db）7M 68-75
燃油型号： 0#或-10#柴油 燃油表： 有
调速方式： 自动调速 整机载保护: 有
发动机品牌： 久保田 自动过载保护： 有
冷却方式： 水冷 电压表： 有
额定转速： 3000r/min 输出指示灯： 有
缸体结构： 三缸、四冲程OHV 机器重量： 320kg
发动机类型： E-TVCS涡流室式 外形尺寸： 1250*611*922mm
控制装置 ECU 电磁控油阀： 有

一、新的或大修后的柴油发电机组发动机没有经过严格的磨合试运转就投入作业，造成气缸等零件的早期磨损用
二、长期负荷作业用由于发动机长期负荷作业，使机温上升、润滑油变稀、润滑不良，加速了缸套、活塞和活塞环等零件的磨损用又由于机油上升，充气系数下降，燃油与空气比例失调，燃烧不，气缸等零件积炭增多，引起气缸故障，从而加快了气缸的早期磨损用
三、长时间怠速运转用当发动机长时间怠速运转时，机温过低，润滑差，燃烧不，产生积炭多，加速了气缸的早期磨损用又由于机温低，气缸里易产生酸性物质，从而腐蚀气缸，产生麻点剥落，引起气缸的早期磨损用
四、频繁的起动用发动机熄火后，润滑油路中的机油很快流回到油底壳内，所以频繁起动，会使缸套、活塞和活塞环等零件表面处于干摩擦或半干摩擦的状态，好然加速气缸套的磨损用 。