冷藏车载10KW静音汽油发电机 发电机绕组系统见。定子线圈只设1套三相绕组,其中一相绕组并绕根数为另外两相的2倍,作为单相绕组。这样绕组排列比较整齐、有规律,由于单相绕组和另外两相在空间上同相位,故相间互感系数小,发电机不平衡运行时,三相电压不平衡量少。该绕组除一相缠绕根数较多以外,其余和三相交流同步发电机相同,嵌接线工艺都很简单,绝缘也容易处理,较方案1可节省铜材15%左右,部分槽的槽满率可减少10%左右,经试验验证该方案较为理想。
风冷结构,高灵敏度保护开关,不会因为载损坏发电机。机器采用的设计和技术,机器内部设计紧凑,大大减少了机器的体积,机器配有轮子,手推把使用起来跟方便。逆变器技术保证电源,特的风冷结构,双频率,双电压输出,省油便携,机组应用广泛。
型号:TOTO10
发电机参数
额定功率:10KW
备用功率:11KW
额定频率:50HZ
额定电压:220/380V
功率因素:0.8/1.0
相 数:单/三相
发动机参数:
绝缘等级:F级
启动方式:电启动(选配全自动)
燃油类型:90号以上汽油
机油型号:SF级汽机油 夏季15W/30 冬季 10W/30
发动机型式:双缸,风冷,汽油发动机,置式气门
发动机型号:TO670
油 耗:374 g/kw.h
油箱容积:25L
机油容量:1.1L
整机参数:
工作时间:8-12H
噪 音:65-75dBA/7m
机组尺寸:1140*655*930mm
净 重:210KG
全自动静音汽油发电机绕线型转子绕组与定子绕组相同,它除可用上述各式绕组外,还可用波形绕组。波形绕组是由单匝或几匝的杆形单元线圈,嵌装后由两个元件在端部焊接成一只线圈,并形成整个绕组,其布接线原理与上述绕组不同,但外形与双层叠绕组相似。波形绕组常应用于大型的交流电动机转子绕组及直流电动机的电枢绕组。
永磁发电机与励磁发电机的较大区别在于它的励磁磁场是由永磁体产生的。永磁体在电机中既是磁源,又是磁路的组成部分。永磁体的磁性能不仅与生产厂的销售工艺有关,还与永磁体的形状和尺寸、充磁机的容量和充磁方法有关,具体性能数据的离散性很大。而且永磁体在电机中所能提供的磁通量和磁动势还随磁路其余部分的材料性能、尺寸和电机运行状态而变化。